1、根據車輪輪速、車輛行駛姿態、駕駛員方向盤輸入、車輛減速度等,實現駕駛員意圖識別、車輪滑移、滑轉控制以及車輛穩定性控制功能;
2、根據系統功能需求和架構設計,進行算法需求分析、架構設計和詳細設計;
3、遵循基于模型的設計方法MBD進行算法模型的開發及驗證。利用Matlab/Simulink搭建算法模型、快速原型的試驗平臺,進行控制策略開發和驗證;
4、負責制定和實施算法模型的單元測試和集成測試;
5、支持完成不同級別的算法軟件發布工作;
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職位描述

崗位職責
1、根據車輪輪速、車輛行駛姿態、駕駛員方向盤輸入、車輛減速度等,實現駕駛員意圖識別、車輪滑移、滑轉控制以及車輛穩定性控制功能;
2、根據系統功能需求和架構設計,進行算法需求分析、架構設計和詳細設計;
3、遵循基于模型的設計方法MBD進行算法模型的開發及驗證。利用Matlab/Simulink搭建算法模型、快速原型的試驗平臺,進行控制策略開發和驗證;
4、負責制定和實施算法模型的單元測試和集成測試;
5、支持完成不同級別的算法軟件發布工作;
6、撰寫控制算法開發相關的報告和文檔。

任職資格
1、車輛工程、自動化、電子信息、計算機等相關專業,全日制本科及以上學歷;
2、2年以上汽車電子軟件開發工作經驗,能夠獨立開展CAN信號解析、UDS診斷服務、Bootloader刷新等軟件開發及驗證。具有開發汽車電子制動項目的經歷者優先,包括ESC、EHB等;
3、熟悉汽車總線相關通信協議如ISO11898、ISO15765、?ISO14229、J1939等協議;
4、熟悉汽車嵌入式軟件開發流程、軟件集成及配置管理;扎實的嵌入式C語言編程及軟件測試功底;
5、熟練使用Matlab/Simulink等建模工具; 熟練使用CarSim或veDYNA等仿真軟件;
6. 精通控制理論;具有汽車系統動力學、制動系統等專業知識;
7、具有自主研發經驗者優先。
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